ఉత్పత్తులు

GE ఇన్వర్టర్ స్నబ్బర్ బోర్డ్ DS200ITXSG1ABB ఒక 8-పిన్ కనెక్టర్, రెండు 2-పిన్ కనెక్టర్‌లు మరియు బహుళ టెస్ట్ పాయింట్‌లను కలిగి ఉంది. ఇది కూడా నాలుగు కెపాసిటర్లతో నిండి ఉంది. టెస్ట్ పాయింట్లు సర్వీసర్‌లకు ఉపయోగకరమైన సాధనం ఎందుకంటే అవి బోర్డులోని వివిధ సర్క్యూట్‌లను పరీక్షించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. పరీక్ష పరికరం ప్రయోజనం కోసం ఆమోదించబడాలి మరియు సరిగ్గా క్రమాంకనం చేయాలి. ప్రోబ్స్ తప్పనిసరిగా టెస్టర్‌తో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడాలి. ప్రోబ్‌లను తనిఖీ చేయండి మరియు ప్రోబ్స్‌పై ఏదైనా ఇన్సులేషన్ మంచి స్థితిలో ఉందని మరియు ధరించలేదని నిర్ధారించుకోండి.

బోర్డ్‌ను పరీక్షించినప్పుడు, ముందుగా మణికట్టు పట్టీని ధరించండి మరియు స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి బోర్డ్‌ను రాక్‌కు జోడించే స్క్రూలను తొలగించండి. కేబుల్‌లు ఎక్కడ కనెక్ట్ చేయబడి ఉన్నాయో గమనించండి మరియు సమాచారంతో కేబుల్‌లను ట్యాగ్ చేయండి, తద్వారా మీరు బోర్డుని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు కేబుల్‌లను మళ్లీ ప్లగ్ చేయవచ్చు. మీరు బోర్డుని తీసివేసినప్పుడు, క్యాబినెట్ ఓపెనింగ్ వైపులా స్క్రాప్ చేయకుండా లేదా డ్రైవ్‌లోని ఇతర భాగాలను కొట్టకుండా ఉంచండి. శుభ్రమైన మరియు దృఢమైన ఉపరితలంపై చదునైన స్టాటిక్ బ్యాగ్‌పై బోర్డుని ఉంచండి. ఉదాహరణకు, వర్క్‌బెంచ్ లేదా డెస్క్‌పై.

మరమ్మత్తు పూర్తయినప్పుడు మరియు మీరు డ్రైవ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు, ముందుగా బోర్డుని క్యాబినెట్‌లోకి జారండి. బోర్డు నాలుగు మూలల్లో రంధ్రాలతో 13 అంగుళాలు 5.75 అంగుళాలు. బోర్డ్‌ను భద్రపరచడానికి రూపొందించిన మెటల్ రాక్‌లోని ఖాళీతో బోర్డుని సమలేఖనం చేయండి మరియు దానిని భద్రపరచడానికి నాలుగు స్క్రూలను ఉపయోగించండి. మరలు సుఖంగా ఉండాలి కానీ అతిగా బిగించకూడదు. చాలా ఒత్తిడి బోర్డు పగుళ్లు లేదా చిప్‌కు కారణమవుతుంది.

DS200ITXSG1ABB GE ఇన్వర్టర్ స్నబ్బర్ బోర్డ్‌లో ఒక 8-పిన్ కనెక్టర్, రెండు 2-పిన్ కనెక్టర్‌లు, నాలుగు కెపాసిటర్‌లు మరియు బహుళ టెస్ట్ పాయింట్‌లు ఉన్నాయి. ఈ బోర్డు గణనీయ మొత్తంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, దానిని నిర్మించడానికి అనుమతించినట్లయితే డ్రైవ్‌లో సెన్సార్‌లు డ్రైవ్‌ను వేడెక్కకుండా ఉంచడానికి ఎర్రర్ కండిషన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

డ్రైవ్ వేడెక్కడానికి అనుమతించినట్లయితే మోటారు లేదా ఎలక్ట్రికల్ భాగాలకు నష్టం జరగవచ్చు. ఇది యూనిట్ లోపల మంటలతో సహా ఇతర భద్రతా ప్రమాదాలకు కూడా దారితీయవచ్చు. వేడెక్కడం పరిస్థితి సంభవించినప్పుడు, డ్రైవ్ స్వయంచాలకంగా మూసివేయబడుతుంది మరియు మీరు పరిస్థితిని సరిదిద్దడానికి చర్య తీసుకోవాలి. ఈ లోపాలు ప్రాసెస్ చేయబడినప్పుడు మరియు నియంత్రణ ప్యానెల్ డిస్ప్లేలో ప్రదర్శించబడినప్పుడు ట్రిప్ పరిస్థితులు ఏర్పడతాయి.

ఓవర్ హీట్ కండిషన్‌ను నివారించడానికి డ్రైవ్‌ను డ్రైవ్‌లో స్వేచ్ఛగా ప్రవహించేలా అనుమతించే స్థలంలో డ్రైవ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. పరిస్థితులపై ఆధారపడి, డ్రైవ్‌లోని భాగాలను చల్లబరచడానికి మీరు చల్లబడిన గాలిని సరఫరా చేయాల్సి ఉంటుంది. గాలి తప్పనిసరిగా దుమ్ము మరియు కఠినమైన రసాయనాలు లేకుండా ఉండాలి, ఎందుకంటే డ్రైవ్ యొక్క దిగువ ఓపెనింగ్ నుండి గాలి ప్రవహించేలా మరియు వాటిని చల్లబరచడానికి భాగాలపైకి వెళ్లేలా డ్రైవ్ రూపొందించబడింది. గాలి ప్రవాహానికి సహాయం చేయడానికి, డ్రైవ్ యొక్క దిగువ మరియు ఎగువ ఓపెనింగ్‌ల నుండి కేబుల్‌లను దూరం చేయండి, తద్వారా గాలి ప్రవాహం నిరోధించబడదు.