ఉత్పత్తులు

DS200TCEBG1A ప్రొటెక్టివ్ టెర్మినేషన్ ఎక్స్‌పాండర్ బోర్డ్‌లో 3 బయోనెట్ కనెక్టర్లు, 4 సిగ్నల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మరియు 1 26-పిన్ కనెక్టర్‌తో పాటు 4 10-పిన్ కనెక్టర్లు మరియు 3 20-పిన్ కనెక్టర్‌లు ఉన్నాయి. ప్రతి బయోనెట్ కనెక్టర్‌లు బోర్డుపై JWX, JWY మరియు JWZ అని లేబుల్ చేయబడ్డాయి. వినియోగదారులు మగ బయోనెట్‌లకు కనెక్ట్ చేయగలరు, అయితే భద్రతను నిర్ధారించడానికి మార్గదర్శకాలను పాటించాలి. బయోనెట్ కనెక్టర్‌ను బోర్డుకు కనెక్ట్ చేయడానికి, దానిని బోర్డులోని కనెక్టర్‌తో సమలేఖనం చేసి, స్థానంలో నొక్కండి.

బయోనెట్ కనెక్టర్‌తో కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి, మీ బొటనవేలు మరియు ఒక వేలితో కనెక్టర్‌ను పట్టుకుని, మీ మరో చేత్తో బోర్డుకు మద్దతు ఇస్తూ, డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి గట్టిగా లాగండి. కనెక్టర్లను భర్తీ చేసేటప్పుడు, కనెక్షన్‌లను సులభంగా గుర్తించడానికి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత కొత్త బోర్డుకు తిరిగి అటాచ్ చేయడానికి వాటిని లేబుల్ చేయడం ఉత్తమ పద్ధతి.

విద్యుత్ కేబుల్స్ అధిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేసి సిగ్నల్ కేబుల్స్ కు చాలా దగ్గరగా వెళ్ళినప్పుడు జోక్యం ఏర్పడుతుంది. సిగ్నల్స్ సరిగ్గా ప్రసారం కాకపోతే లేదా అందుకోకపోతే, డ్రైవ్ సమర్థవంతంగా పనిచేయదు. గాలి ప్రవాహం డ్రైవ్ యొక్క భాగాలను చల్లబరుస్తుంది మరియు భాగాలను మార్చాల్సిన సమయాల మధ్య సమయాన్ని పెంచుతుంది. డ్రైవ్ చల్లని మరియు శుభ్రమైన ప్రదేశంలో నిల్వ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

GE ప్రొటెక్టివ్ టెర్మినేషన్ ఎక్స్‌పాండర్ బోర్డ్ DS200TCEBG1A 3 బయోనెట్ కనెక్టర్లు, 4 సిగ్నల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మరియు 1 26-పిన్ కనెక్టర్‌ను కలిగి ఉంది. ఇందులో 4 10-పిన్ కనెక్టర్లు మరియు 3 20-పిన్ కనెక్టర్లు కూడా ఉన్నాయి.

GE ప్రొటెక్టివ్ టెర్మినేషన్ ఎక్స్‌పాండర్ బోర్డ్ DS200TCEBG1A బహుళ భారీ భాగాలతో నిండి ఉన్నందున, ఇది డ్రైవ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడినప్పుడు బోర్డు బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి 8 స్క్రూ రంధ్రాలతో రూపొందించబడింది. పాత బోర్డును తొలగించే పనిని మీరు ప్రారంభించే ముందు, పాత బోర్డు ఎక్కడ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో గమనించండి మరియు అదే స్థానంలో భర్తీ బోర్డును ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ప్లాన్ చేయండి.

డ్రైవ్‌లో కేబుల్‌లు ఎక్కడ కనెక్ట్ చేయబడ్డాయో కూడా గమనించండి మరియు బోర్డులో అది కనెక్ట్ చేయబడిన కనెక్టర్ యొక్క IDతో ట్యాగ్‌లు లేదా లేబుల్‌లను సృష్టించండి. కొత్త బోర్డుకు కేబుల్‌లు ఎక్కడ జతచేయబడ్డాయో మీరు డాక్యుమెంట్ చేసినప్పుడు మాత్రమే మీరు వాటిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయగలరు.

డ్రైవ్‌లో దాన్ని భద్రపరిచే స్క్రూలను తీసివేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించండి. స్క్రూడ్రైవర్‌ను తిప్పడానికి ఒక చేతిని ఉపయోగించండి మరియు డ్రైవ్‌లోని బోర్డుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరొక చేతిని ఉపయోగించండి. మీరు తీసివేసే అన్ని స్క్రూలు మరియు వాషర్‌లను ఉంచండి.

డ్రైవ్ లోపలి భాగంలో ఏవైనా స్క్రూలు కింద పడితే, మీరు కొనసాగే ముందు హార్డ్‌వేర్‌ను తిరిగి పొందండి. వదులుగా ఉన్న స్క్రూలు విద్యుత్ భాగాల మధ్య సంబంధాన్ని ఏర్పరచవచ్చు మరియు షార్ట్ లేదా విద్యుత్ షాక్ లేదా మంటలకు కారణం కావచ్చు. అదనపు మరమ్మతులు అవసరమైతే ఇది డ్రైవ్‌కు గాయం లేదా పొడిగించిన డౌన్‌టైమ్‌కు దారితీయవచ్చు. కదిలే భాగంలో స్క్రూ చిక్కుకుంటే, అది భాగం యొక్క స్వేచ్ఛా కదలికను నిరోధించవచ్చు మరియు మోటారు లేదా ఇతర భాగాలకు నష్టం కలిగించవచ్చు.